据轮胎世界网不雅察，现实上，这家公司持续3年吃亏的缘由，很年夜水平上在在中国市场显现出较着的颓势。 今朝，锦湖轮胎在韩国、中国、美国和越南共具有8家工场，此中有4家位在中国，比其韩国总部还多。 这意味着，该公司约有一半的轮胎产能结构在中国，年产能高达3000万条。是以，中国市场的主要性对其不问可知。 但是，几年前产生的“返炼胶”事务，却像一座繁重的年夜山，至今仍压得他们直不起腰来。 数据显示，2011年之前，锦湖轮胎在中国乘用车轮胎范畴的市场据有率最年夜，一度跨越五分之一。 这一年的央视3·15晚会，该公司被暴光出产时不按划定配比掺加返炼胶，使得轮胎存在爆胎的平安隐患。 事务产生后，中国消费者对这个品牌的产物质量和办事掉去信赖，致使此中国市场份额急剧降落，市场据有率跌至10%－15%。 尔后，锦湖轮胎从各方面入手，使尽满身解数增强正面宣扬，力图挽回被破坏的品牌形象，但怎奈人心已掉，杯水车薪，该公司不管是品牌形象仍是发卖事迹，都江河日下。 在这类环境下，该公司的年夜股东们寄但愿在本年的购并和以后的整合。他们力排众议，特地选择出价并不是最高的中国企业双星团体，作为首要收购方。 但是，天年不如人算。韩国人独有的平易近族情结，却使吞并进程不竭多此一举，否决收购之声不停在耳。 可是，除被中国企业收购，还谁能解救锦湖轮胎？ （本文为轮胎世界网原创作品，转载请注明来历：轮胎世界网）