华体会-轮胎企业海外建厂有利有弊

6月28日-29日,中美两国元首在G20峰会长进行接见会面。美方暗示,不再对中国出口的产物加征新关税。 轮胎业对此动静,并没有太年夜反映。 有人告知轮胎世界网,中美商业磨擦固然按下了“暂停”键,但此前加征的关税并没有打消,中国轮胎企业的出口颓势依然存在。 客岁3月以来,中美商业战促使更多的中国轮胎制造商,发生了将部门产能转移至越南和柬埔寨等国的设法。 不久前,山东科迈橡胶团体有限公司一名高管暗示,受中美商业战影响,他们打算将海外出产的轮胎比例,由20%提高到50%。 同时,他们还将在海外扶植本身的轮胎工场,不再外包给本地企业。 这位高管说:“此刻机会已成熟,公司的供给链根本举措措施已改良。” 别的一名公司负责人认为,在海外运营的中国企业,存在一些晦气身分。 据领会,这家企业已将部门营业迁徙到东南亚地域。 该公司的一名工场司理埋怨说,缅甸工人的出产率低在中国,若雨季道路被淹,天天还要停电八九个小时。 他说:“假如不是中美商业战,我们必定不会来缅甸开工场。” (本文由轮胎世界网清算,部门材料来自路透中国)

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